Пока глухо!

Ни времени ни сил на данный проект нет...

привет RUS 29 как обстоят процессы переделки и доводки ТУКАНА..

Тест-драйв прошел хорошо... модель конечно надо довести до спорт.состояния... необходима задняя центровка-можно порезать носовую часть балласта...

сервопривод паруса -утопить в сервоплату.что бы шкот не цеплялся..

доработать крепление сервоплаты для сьема с корпуса....

и конечно ПАРУСА.....

а так для первого выхода -модель пошла и даже не плохо смотрелась на воде...

Ускоренным темпом собираю футик к завтрашней регате "Паруса Алании-1 этап"

Я буду проводить тест-драйв данной модели, потом распишу + и -,если будут...

рычаг на парус надо усовершенствовать.... заовалить. а то порыв ветра шкот не протянет... и еще важна длина рычага -что бы машинка не напрягалась.. крепление сервоплаты-дерево залакировать от воды или заменить на пластик.

Прикрепил машинку Mg90S с железным редуктором на крышку модели. Вскоре сделаю отверстия.

Всех вновь приветствую!Продолжаю постройку футика!

На фото видно , что я уже покрыл стеклотканью со смолой киль модели!

И вправду получается красиво!

Да,красота!Какой вид парусов будешь ставить?

Посоветую моно-парус с сервоприводами на крышке..Ты мальчик умный,разберёшься!

очень даже симпатчно получается..

Сделал крепление для руля!Закрепил его скобами и пролил стеклотканью!

На сайте появился бот-Footy BOT.Он поможет решить любую проблему ,пока я не в сети !

Чтобы активировать бота просто напишите в разделе "Тех.поддержка" такое словосочетание: start bot .Бот ответит ,если сервер будет включен...

Сервер кушает много электроэнергии и загружает компьютер , и мне приходиться иногда выключать его , чтобы он охладился , да и вообще для экономии электроэнергии.

Всем привет!Продолжаю делать свой Farthing!Уже вклеил киль и промазал его смолой для улучшенного крепления!Также купил баласт у ambarov68 (баласт 280 грамм)Центр тяжести у меня находится чуть левее центра вертикальной симметрии киля(там ,где начинается тело тукана-белая грудка),позже зашкурил борта и низ модели!Вклеил угольную трубку с внутренним диаметром 3мм для крепления и поворота мачты...Место для трубки рассчитывал по формуле:От центра тяжести модели 0,9% всей длины корпуса ВПЕРЁД,обязательно вперед , или модель пойдет кормой вперёд!

Дальше идёт фото счастливой обладательницы модели (для неё я и делал модель)На фото видно ,что я решил нарисовать на киле медузу и покрыл киль тонкой стеклотканью , которой покрывал корпус!Всем спасибо за внимание!

Амбаров А.-29

Моделька достойная внимания и уважения!Жду продолжения темы!

Вот ещё одна фотка с кормы:

Извините за некоторый долгий промежуток в опубликовании новых постов!Несколько дней назад покрыл весь корпус стекло тканью 0,012мм со смолой!Получилось прикольно !Извиняюсь за свою лень и опубликую только 2 фото модели !

Да,малой жгёт!И даже некоторых опытных моделистов опережает по инженерной мысли!Удачи и творческих побед!

Здравствуй уважаемый админ!Модель прикольная ,давно ты не писал про паруса для этой модели и поскидывай немного характеристик..Хотелось бы узнать вес получившейся модели..Продолжай пост,он очень интересный и познавательный..Соглашусь с ambarоv 68-модель очень хорошо сделана и продумана для подростка!Сейчас подростки даже не хотят с кровати вставать а наш админ такой молодец!Ну и как пишут у младшего поколения:респект и уважение!

по мне шедевр достойный ......стеклоткань 0.012 поможет сохранить его и радовать глаз в регатах.

Ну а правом борте расположился пляж с пальмой как символ субэкваториального климата ,в котором проживает такая удивительная птица-тукан!Надеюсь вам понравилось!В ближайшее время буду покрывать корпус тонкой стеклотканью со смолой!Кстати напоминаю моему многоуважаемому папе ,чтобы он не забыл её принести на моделку для последующего использования!